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中國時報【鄭文燦】

兩年來，桃園改變了。2017年，桃園將成為捷運城市。

等待了20年的機場捷運，終於在今年要正式通車了，「捷運綠線」也會在今年發包動工，今年，是桃園的建設年。

回顧這兩年來，近1000名桃捷員工迎接機場捷運通車任務的挑戰。為了完成履勘，即使在2016年最後一個上班日，依然持續演練與測試，不敢懈怠。連續兩天從早到晚開會、下軌道、演練和測試，終於通過履勘委員的考驗，距離通車只剩最後一哩路。

機場捷運在測試階段時，桃捷公司就提早進場負責營運模擬，包括IST（系統整合測試）、PRSR（營運前試運轉）到系統穩定度測試（連續7天按班表運轉，誤點率不超過1％、5分鐘延誤事件不超過2件）。在2016年12月3日至4日辦理初勘，終於在2016年底順利通過履勘。

2017年，機場捷運即將通車。不只是連結台北市、新北市、桃園市三大都市，中南部的朋友也可以搭乘高鐵，在高鐵桃園站轉乘機場捷運，只需10分鐘即可到達桃園國際機場。國外旅客一抵達桃園，即可感受到台灣的進步。

機場捷運提供旅客許多創新服務，包括全線4G WIFI；票證系統接受悠遊卡、一卡通及桃園市民卡等多種卡片；直達車內配有無線充電設備；A1台北站可預辦登機、托運行李。機場捷運讓台灣的國際樞紐更加方便，而桃園捷運公司將全力做好營運工作，讓機場捷運更安全、更舒適、更有效率。

2017年，機場捷運將帶領台灣進入新的時代。台灣向前行，從桃園開始！

新北市汐止區重要道路汐平路寬度不足經常塞車，新北市政府將進行拓寬工程，以解決附近大同路及新台五路間車流問題。新北市政府養工處於日昨舉行汐止區汐平路道路拓寬工程開工典禮，由副市長李四川主持。

李副市長（見圖中）表示，汐平路為聯結汐止區及平溪區的南北向聯絡道路，市府已於今年七月完成汐止至平溪段的拓寬工程，但附近仍有道路狹隘影響會車及進出安全疑慮，因此決定進行第二階段拓寬工程，完工後將可以疏解往來大同路與新台五路之間的車流，預計一○七年一月完成。

養工處指出，汐止區汐平路從大同路三段起，經新台五路至福德宮段，現況道路寬度平均不足五公尺，貨櫃車出入頻繁，常有車輛堵塞情形，而新台五路至福德宮段，受限河谷邊坡地形，道路寬度有不足四公尺情形，造成來往車輛僅能單向通行十分危險，為解決當地交通問題，施工團隊分期辦理拓寬作業，第一階段新台五路至福德宮段拓寬工程已於一○五年七月完成，本次工程將針對汐平路於大同路至新台五路之間接續辦理拓寬，將原有寬度拓寬成八公尺，以維護行車安全。

養工處進一步說明，本次道路拓寬工程，拓寬長度約五一五公尺，拓寬後寬度為八公尺，工程經費約五九○○萬元，用地費約為六○○萬元，合計總經費為六五○○萬元，工期為四二○天。工程施作期間，除進行周邊排水改善，也會實施交通管制，請車輛行經該路段時減速慢行，以確保工程及人員出入安全。

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